宝马中国

2017-05-17 08:13

2017年3月底,郭子焉将再次前往德国处置这场纠纷。他说,必定要争这口吻。“这一刻,不是钱的问题,而是作为中国花费者,甚至是作为一个宝马车主的尊严。”

2016年11月10日下战书三点(德国汉堡时光),中国车主郭子焉的宝马640i正在通过海关查检,落地等于德国汉堡。(郭子焉 图)

同年8月10日,郭子焉撤销了在中国对上海绿地宝仕汽车销售服务有限公司(BMW受权5S店经销商,以下简称“绿地宝仕”)的起诉,11月,他把本人的宝马640iLW71V敞篷轿车运往德国,不打算跟宝马(中国)汽车商业有限公司(以下简称:宝马中国)再作进一步沟通,直接向德国宝马股份公司进行索赔。

目前看来,郭子焉的跨国维权之路并不乐观。宝马中国已于2016年3月17日对车辆破坏给出外力起因引起的检测论断,而德国宝马也于2017年1月16日谢绝了郭子焉的索赔恳求。

一位被宝马售后方视为“尊贵级别”的上海车主,因不满宝马中国及售后方的各种说辞,将敞篷车自上海运抵德国,盘算打一场跨国维权战。

由于后备箱故障跟之后引发的敞篷支柱断裂,郭子焉(化名)从2016年初就跟宝马杠上了。